湘西州配资

定了!成渝中线高铁重庆段将途径大足、铜梁、璧山


来源:中国产业经济炒股配资 网   时间:2020-05-08





湘西州配资  成渝中线高铁是落实国家“大力推动成渝地区双城经济圈建设”的重点项目,建成后两地有望迈入一小时高铁经济圈。1日,重庆市公共资源交易网发布了《成渝中线高铁环境影响评价、环境敏感区配资网 论证报告编制招标配资开户 》(以下简称《配资开户 》),明确了成渝中线高铁重庆段将途径大足、铜梁、璧山这三区。


  重庆三区迈入成渝“一小时朋友圈”


湘西州配资  据《配资开户 》显示,成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内,线路由成都枢纽引出,经东部新城、乐至、安岳至重庆市境内,后经大足、铜梁、璧山后引入重庆枢纽,线路长度约278公里,总投资估算约610亿元。


湘西州配资  招标范围涉及环境影响评价与环境敏感区配资网 论证两部分。其中,环境影响评价范围包括完成本项目环境现状调查、监测、公众参与调查、电磁及环境影响评价技术服务等涉及的全部工作内容,直至取得行政主管部门批复文件,并配合环保竣工验收。


  环境敏感区配资网 论证范围包括调查收集沿线涉及风景名胜区、自然保护区、森林园、饮用水水源保护区等环境敏感区配资网 论证资料;完成风景名胜区、自然保护区、森林公园、饮用水水源保护区等环境敏感区配资网 论证配资网 材料编制,并通过市生态环境局、林业局、水利局等部门评审并取得行政批复文件。


  成渝中线高铁时速将不低于350公里


  成渝城市群是我国西部地区人口密集、炒股配资 经济较发达的区域,是长江经济带的战略支撑,也是国家推进新型城镇化的重要示范区。


湘西州配资  目前,连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁,其中成渝铁路建成于上世纪50年代,主要技术标准为客货共线、时速80公里;成遂渝铁路建成于2006年,主要技术标准为客货共线、时速200公里;成渝高铁建成于2015年,主要技术标准为时速300公里高速铁路。


湘西州配资  正在快速推动的成渝中线高铁是成渝间第四条铁路通道,也将是成都、重庆两大国家中心城市间最便捷、最顺直的高速铁路客运通道,成都平原东出、南下高速客运通道的重要组成部分。


  国铁集团明确,这条新通道将采用更高技术标准来建设,这意味着成渝中线高铁时速将不会低于350公里。届时成渝两地有望迈入一小时高铁经济圈。


  另据重庆市人民政府网发布的《配资公司 做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》显示,成渝中线高铁重庆段被列为年内开工项目,正线长98公里,建设工期为2020—2025年。


  转自:华龙网

  【版权及免责声明】凡本网所属版权作品,转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济炒股配资 网”,违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传在线配资 ,仅代表作者个人观点,不代表本网观点和立场。版权事宜请配资开户 :010-65367254。

延伸阅读

配资资讯 配资网

清明祭||梁学章:英雄不死,精神永存 清明祭||梁学章:英雄不死,精神永存

配资资讯 股票论坛

配资资讯 舆情

特色小镇



版权所有:中国产业经济炒股配资 网京ICP备11041399号-2京公网安备11010502035964

股票与期货

如何买期货

国内正规期货

特斯拉股票市值

诸城配资

原油期货走势图

期货百科

大牛时代

配资栈

股指期货套期保值